![\"\"](\"https:\/\/reiseblog-makoschey.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/481BBD39-3862-459F-A670-F1C90D33384D_1_105_c.jpeg\")
<\/figure>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/reiseblog-makoschey.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/F39F9B6C-B62A-45D8-8A84-BC1D0EA2E0F0_1_105_c.jpeg\")
<\/figure>\n\n\n\nDann ins Hinterland mitten in den Dschungel. Nach einer guten Stunde \u00fcberlegen wir ob der Fahrer den Weg zur\u00fcckfindet. Denn es geht nicht \u00fcber offizielle Stra\u00dfen, sondern eher \u00fcber schmale Wege durch die Berge im dichten gr\u00fcnen Dschungel. Die Wege hier sehen irgendwie alle gleich aus und Hinweisschilder gibt es nicht. Wir haben keine Wahl und vertrauen einfach dem Fahrer. Mitten im Dschungel stoppen wir zum Mittagessen. <\/p>\n\n\n\n Hier? Ein Restaurant, hier? <\/p>\n\n\n\n Naja, ein St\u00fcck zu Fu\u00df bergauf und wir stehen vor einer \u00fcberdachten Terrasse. Hier gibts dann \u00fcberraschender Weise ein gutes schmackhaftes Mittagessen. <\/p>\n\n\n\n Danach gehts weiter quer durch den Dschungel mit vielen Erkl\u00e4rungen, welche wir auf Grund schlechter Englischkenntnisse nicht alle verstehen. Schade. <\/p>\n\n\n\n Nun auf einem etwas besseren Weg angekommen erhaschen wir ein Stra\u00dfenschild. Stra\u00dfe 4169. Wir sind inzwischen aus den Bergen raus und passieren den Ort Nathon und kurz darauf ist der n\u00e4chste Stopp. <\/p>\n\n\n\n Die erste Ber\u00fchrung f\u00fcr uns mit einem buddhistischen Heiligtum. Und dazu noch einem ganz besonderen. <\/p>\n\n\n\n Wat Khunaram ist \u00fcber die Grenzen Thailands bekannt f\u00fcr einem mumifizierten M\u00f6nch, der hier in einer Glasvitrine ausgestellt ist. Es soll sich um die Mumie des buddhistischen M\u00f6nchs Luang Phaw Daeng handeln, der hier Abt war und 1973 eines nat\u00fcrlichen Todes starb. Und den Erkl\u00e4rungen nach bei einer Meditation und zwar genau in der Position, in der er heute ausgestellt ist. <\/p>\n\n\n\n Die Mumie tr\u00e4gt ein oranges M\u00f6nchsgewand und eine Sonnenbrille. Er sitzt da also seit 44 Jahren und wird erstaunlicherweise nicht zersetzt. <\/p>\n\n\n\n Das ist doch sehr verwunderlich und man erkl\u00e4rte uns dazu, dass auch die Fingern\u00e4gel angeblich noch wachsen w\u00fcrden. Nun gut, wir nehmen das so hin. K\u00f6nnen es uns aber nicht recht vorstellen. <\/p>\n\n\n\n Wir bestaunen auch den Rest des Tempels. Schauen uns das gro\u00dfe Tor an, die unz\u00e4hligen kleinen und gr\u00f6\u00dferen Bhuddastatuen die \u00fcber die ganze Anlage verteilt sind. Dazu sehen wir uns einige Grabw\u00e4nde mit den Bestattungskammern an. Alles sch\u00f6n anzusehen. Leider erfahren wir hier nicht mehr zu dieser Kultur. <\/p>\n\n\n\n Die Tagestour geht weiter, zu einer park\u00e4hnlichen Anlage. Hin Lad Waterfall steht an einem Schild. <\/p>\n\n\n\n Wir gehen zu Fu\u00df \u00fcber schmale, teils unwegsame rutschige Pfade die sich durch das oft dichte tropische Geh\u00f6lz am Flussbett entlang winden. Dieses ist durch kleine und gro\u00dfe Steinbrocken einfasst. Bis zu einem Naturbecken gehen wir, welches voll Wasser ist. <\/p>\n\n\n\n Es ist unangenehm heiss und tropisch feucht hier. Einige Gruppenmitglieder sind nicht gut zu Fu\u00df, also geht es den Rest des Weges nicht mehr bis zu dem eigentlichen Wasserfall hoch. Zur\u00fcckgelaufen am Flussbett gelangen wir am sehenswerten Waldtempel Wat Hin Lad an, welcher tats\u00e4chlich noch von M\u00f6nchen bewohnt wird. <\/p>\n\n\n\n Es geht dann auch gleich weiter wieder in den Dschungel. Mitten durch Bananen-, Kokosnuss- und Kautschukplantagen. \u00dcberall Fr\u00fcchte des Dschungels in F\u00fclle. Ananas, Banane und Kaffee w\u00e4chst hier auch wild und quasi an jeder Ecke. Die Kautschukgewinnung bekommen wir bei einem Stopp auf einer Plantage erkl\u00e4rt. Auch verschiedene andere Pflanzen. <\/p>\n\n\n\n Ganz oben ein herrlicher Blick zum Wasser. Mit AIDA nat\u00fcrlich im Hintergrund (kaum zu erkennen).<\/p>\n\n\n\n Nun geht aber der Ausflugstag dem Ende entgegen. Auf dem R\u00fcckweg zum Schiff ergibt sich noch ein kurzer Badestop. Nicht unbedingt erfrischend (bei dem warmen Wasser) aber der Schwei\u00df des Tages ist f\u00fcr ein paar Minuten passe.<\/p>\n\n\n\n Nach dem Tendern zur\u00fcck zum Schiff merken wir die Anstrengung des tropisches Klimas und sind froh, dann den Tag geschafft zu haben.<\/p>\n\n\n\n Auf dem Weg von Koh Samui nach Singapur sind es 631 Seemeilen oder 1.169 Kilometer. F\u00fcr diese Strecke braucht es einen Seetag und wir sind doch recht z\u00fcgig unterwegs. F\u00fcr uns ein Tag Zeit sich auszuruhen und endlich in den Urlaubsmodus zu kommen. Die Kunstauktion im Theatrium, die Lektorenstunde zu Singapur und die abendliche Show Sweet Dreams bieten neben den anderen Angeboten an Bord viel Unterhaltung und lassen den Seetag schnell vergehen. <\/p>\n\n\n\n Vor der Reise hatten wir schon viel \u00fcber Singapur geh\u00f6rt. Stadtstaat, altes und neues auf engstem Raum, ein super U-Bahnnetz und wohl die sauberste Stadt der Welt. <\/p>\n\n\n\n Wir laufen am Morgen nach Singapur ein. Auf dem Balkon beobachten wir, wie sich unser Schiff durch jede Menge auf Reede liegender Frachter hindurchschl\u00e4ngelt. Das dauert und so eine Menge auf Reede liegende Schiffe haben wir noch nie gesehen. Es waren sicher hunderte. Wir bekommen also die ersten Eindr\u00fccke von der Stadt vom Schiff aus, ehe wir am Cruise Center am Sentosa Island anlegen. Das ist der \u00e4ltere der beiden Liegepl\u00e4tze f\u00fcr Kreuzfahrtschiffe. <\/p>\n\n\n\n Von hier aus geht es mit dem E-Bike durch die Millionenmetropole. Das ist ganz sch\u00f6n gewagt, denn wir haben Linksverkehr und fahren teils auf vier \/ f\u00fcnfspurigen Stra\u00dfen mitten im flie\u00dfenden Verkehr. <\/p>\n\n\n\n Zuerst geht es mit dem E-Bike auf den Hausberg der Stadt. Das ist der Mount Faber mit dem gleichnamigen Park und einem Aussichtspunkt, von dem wir einen guten Blick \u00fcber die Stadt zum Meer hin haben. <\/p>\n\n\n\n Hier begegnet uns auch das erste mal das Wappentier von Singapur – der (oder das) Merlion. Wir passieren dann die spektakul\u00e4re Holzbr\u00fccke Henderson Waves Bridge (36 Meter hoch). Diese Fu\u00dfg\u00e4ngerbr\u00fccke ist einer Welle nachempfunden. Der Baustoff Holz (getragen von gro\u00dfen Stahltr\u00e4gern) l\u00e4\u00dft diese Form einer Welle zu. <\/p>\n\n\n\n In einer rasanten Abfahrt kommen wir danach in die City mit der kolonialen Altstadt, an dem Denkmal des Stadtgr\u00fcnders (Sir Thomas Stamford Raffles) vorbei, entlang am Singapore River hin zum Merlion. <\/p>\n\n\n Der Merlion (8,6 Meter hoch und 70 Tonnen schwer) ist eines der bekanntesten Wahrzeichen der Stadt. Das Wahrzeichen Singapurs ist ein Fabelwesen, welches einen gro\u00dfen Fisch, mit einem L\u00f6wen verschmolzen darstellt, der unaufh\u00f6rlich Wasser speit. Vom Merlion aus sieht man schon unser n\u00e4chstes Ziel. Das Marina Bay Sands. Ja, „das ber\u00fchmteste Hotel“ wahrscheinlich in ganz Asien. <\/p>\n\n\n\n Ein Hotel der Superlative, bestehend aus drei T\u00fcrmen und oben drauf (wie man so sagt) befindet sich die h\u00f6chste Badewanne der Welt. \u00dcber dem 55 Stockwerk befindet sich ein Dachterrasse mit einem Dachgarten von \u00fcber 300 Metern L\u00e4nge und eben diesem gro\u00dfen Pool (146 Meter lang) in 191 Metern H\u00f6he. Da m\u00fcssen wir nat\u00fcrlich hin und auch rauf. Der Pool ist f\u00fcr Nichtg\u00e4ste des Hotels Tabu. Aber die Dachterrasse d\u00fcrfen wir besuchen und den wirklich atemberaubenden 360 Grad Blick von oben genie\u00dfen. Hier entstehen auch viele Fotos in alle Himmelsrichtungen. <\/p>\n\n\n\n Danach geht es am Singapore River weiter um die Gardens by the Bay (leider nur) herum, in zwei weitere sehr interessante Stadteile. Zum einen ist das Little India, wo wir einen sehr imposanten Hindutempel – Sri Veeramakaliamman – besuchen und die bunten kleinen Fassaden der Ladenh\u00e4user bestaunen. Und zum anderen ist das Chinatown mit seinen f\u00fcr chinesische Verh\u00e4ltnisse pr\u00e4genden bunten M\u00e4rkte und Stra\u00dfenz\u00fcge. Leider ist weder in Little India noch in Chinatown wirklich Zeit zum bummeln. <\/p>\n\n\n\n Wir sind weiter auf den Stra\u00dfen Singapurs unterwegs und kommen noch an der ber\u00fchmten Masjid Jamie Moschee vorbei. Schlicht in hellem gr\u00fcn und einfach in der Architektur geh\u00f6rt diese Moschee zum einzigartigen Kulturgut Singapurs. <\/p>\n\n\n\n Am Schiff wieder angekommen wird geduscht, etwas gegessen und dann unser abendlicher Ausflug zu Fu\u00df geplant. Wir liegen n\u00e4mlich bis kurz vor Mitternacht noch hier und m\u00fcssen erst um 23 Uhr an Bord sein. Also nutzen wir die Zeit in dieser Stadt, schauen uns das Harbor Center an und gehen dann zu Fu\u00df „r\u00fcber“ auf die Insel Sentosa. Bei unserem Bikeausflug war uns nicht entgangen, dass das chinesische Neujahrsfest ansteht. Zumindest in einigen Stadtteilen war daf\u00fcr mit viel Aufwand geschm\u00fcckt. So auch der Sentosa Park. Und echt schrill was das Zeug hergibt. <\/p>\n\n\n\n Ungewohnt kitschig alles f\u00fcr unsere Augen. Bei unserem abendlichen Bummel durch die Sentosa World kommen wir auch an den Universal Studios vorbei und gleich in der Nachbarschaft l\u00e4uft eine futuristische Show der wir beiwohnen. <\/p>\n\n\n\n Ahja, Adam und Eva mal ganz anders und in Fernost als Skulptur haben wir auch entdeckt. <\/p>\n\n\n\n Die Zeit vergeht wie im Flug und wir m\u00fcssen zur\u00fcck zum Schiff. Kurz vor „alle Mann an Bord“ sind wir auch wieder auf dem Schiff und schauen uns etwa 1 Stunde sp\u00e4ter, um Mitternacht, noch das Auslaufen an. Ein eindrucksvoller Tag ist nun zu Ende. <\/p>\n\n\n\n Und ja, das eingangs erw\u00e4hnte Pr\u00e4dikat sauberste Stadt der Welt k\u00f6nnen wir nur best\u00e4tigen. Nirgendwo M\u00fcll, Unrat, kein Hundekot, nicht mal ein Kaugummi auf dem Fu\u00dfweg und alles top gepflegt. Was alles m\u00f6glich ist! Warum, geht das bei uns nicht?<\/p>\n\n\n\n Auf dem Weg von Singapur nach Penang (Malaysia) sind es 405 Seemeilen oder 750 Kilometer. Wir lassen es uns gut gehen, entspannen und genie\u00dfen den Spa-Bereich an Bord mit sch\u00f6nen Massagen. Zudem ist neben gut essen und trinken auch wieder eine Stunde Kunstauktion angesagt. Auch das Ausf\u00fcllen der Reisedokumente f\u00fcr Kambodscha muss am Seetag erledigt werden.<\/p>\n\n\n\n Von Malaysia haben wir noch nicht viel geh\u00f6rt. Der hiesige Formel 1 Grand Prix in Malaysia ist uns ein Begriff und von der Urlaubsinsel Borneo haben wir geh\u00f6rt aber sonst ist uns das Land v\u00f6llig unbekannt. Wir lassen uns also \u00fcberraschen. <\/p>\n\n\n\n Erste Station ist die Insel Penang. Von Singapur ging es an der Westk\u00fcste der malaiischen Halbinsel in die Seestra\u00dfe von Malakka hoch bis zu der Insel Penang. P\u00fcnktlich um 8 Uhr liegen wir im Hafen „. Die Insel Penang selbst ist relativ klein und ist dem Festland der malaiischen Halbinsel vorgelagert. In der sehr wechselvollen Geschichte der Insel haben viele V\u00f6lker und Kulturen Spuren hinterlassen. Chinesen, Inder, Malaien, Thais, Birmanesen und auch die Engl\u00e4nder. Letztere pr\u00e4gen mit den englischen Kolonialbauten noch heute viele Stadtviertel. <\/p>\n\n\n\n Wir machen heute eine Tempeltour! Gleich mehrere Tempel aber verschiedener Kulturen werden wir besuchen. Erste Station ist einer der gr\u00f6\u00dften buddhistischen Tempel S\u00fcdostasiens. Der Kek Lok Si Tempel (\u00fcbersetzt: h\u00f6chstes Gl\u00fcck) welcher sich in Air Itam befindet. Das Highlight der chinesisch-buddhistischen Anlage ist die etwa 30 Meter hohe Pagode aber auch die 10.000 Buddhas (wir haben nicht gez\u00e4hlt), die es hier in der Anlage gibt. Buddhas wohin das Auge schaut! Hier treffen wir auch in Massen auf die Swastika, ein Kreuz mit vier Schenkeln. Die Nazis nannten dieses Zeichen Hakenkreuz und so sind wir erstmal schon etwas erschrocken, weil es hier auf vielen Figuren und in unterschiedlichen Abwandlungen und Verbindungen zu sehen ist. Aber dieses Zeichen der Swastika kennt man historisch schon etwa 10.000 Jahre. F\u00fcr Hindus und buddhistische Gl\u00e4ubige ist es ein Sonnenrad und das Symbol des Gl\u00fccks. So wundert es uns nicht mehr, hier an diesem Ort und auf der gesamten Reise oft auf dieses Symbol zu treffen. <\/p>\n\n\n\n Auch der Dhammikarama Tempel steht auf unserem Ausflugsprogramm. Er ist der \u00e4lteste burmesisch-buddhistische Tempel (1803) in der Region Malaysia. Auf dieser Anlage befinden sich mehrere gro\u00dfe in grellen Farben gehaltene Gebetshallen. In der gr\u00f6\u00dften (der Sima Shrine Hall) befindet sich ein in goldenem Gewand geh\u00fcllter gro\u00dfer wei\u00dfer Buddha. Die Gebetshalle selbst wird von zwei W\u00e4chterl\u00f6wen (Chinthe) bewacht wird. Ein St\u00fcck weiter begegnen wir zwei bizarren Wesen an einer Weltkugel. Das sind Panca-Rupa, die W\u00e4chter und Besch\u00fctzer der Welt. Diese Fantasiefiguren vereinen die wichtigsten und hervorragendsten Qualit\u00e4ten aus der Welt der Tiere. Schaut selbst: Rumpf und Sto\u00dfz\u00e4hne vom Elefant, behufte Beine und sensible Ohren vom Pferd, der L\u00f6wenkopf mit scharfen Z\u00e4hnen, das Geweih vom Hirsch, K\u00f6rper und Schwanz vom Fisch und die m\u00e4chtigen Fl\u00fcgel des Garuda. <\/p>\n\n\n\n Gleich auf der anderen Stra\u00dfenseite erwartet uns der n\u00e4chste Tempelbesuch. Diesmal ist es ein Thai-Buddha-Tempel. Wundersch\u00f6n auch und sehr farbenfroh. <\/p>\n\n\n\n Der Name ist kaum auszusprechen: Wat Chayamangalaram. Auch hier sehen wir Gebetshallen, gro\u00dfe und kleine. Highlight ist in diesem Tempel ein 33 Meter langer liegender Buddha. Einer der drei gr\u00f6\u00dften leitenden Buddhas weltweit. Es ist schwer den als ganzes zu fotografieren, denn es wandeln viele Leute durch die Halle und die ist auch recht schmal. Ein Foto gelingt aber. Toll auch die bunten schlangenartigen Drachen vor den Gebetshallen. <\/p>\n\n\n\n Nun reicht es aber auch mit den Tempeln. Die Eindr\u00fccke sind gigantisch und \u00fcberfrachten den Kopf. Auch die vielen Erkl\u00e4rungen dazu. Auf dem Weg zur\u00fcck zum Schiff besuchen wir noch ein Museum in George Town (der Inselhauptstadt). Das Pinang Peranakan Mansion ist eine pr\u00e4chtige gut renovierte Villa aus dem chinesischen Teil des Orts. Das Stadthaus ist der ehemalige Wohnsitz und auch sp\u00e4teren Arbeitsplatz des chinesischen Kapit\u00e4ns Chung Keng Klee, einem der reichsten M\u00e4nner seiner Zeit. Er war als Kapit\u00e4n nicht nur Hakka (Volksgruppe), sondern auch Zinnminenbesitzer und Anf\u00fchrer des Geheimbundes Hai San. In der Villa sind heute einige Sch\u00e4tze chinesischer Kultur aufbewahrt, sehr sch\u00f6ne chinesische Holztafeln und Schnitzereien sind zu sehen, englische Bodenfliesen und schottische Eisenwarenkunst sowie eine chinesische Apotheke ist zu sehen. <\/p>\n\n\n\n Und wir treffen in einem Hof auf den Geldmann. Ob es was hilft? <\/p>\n\n\n\n Zum Schluss noch ein bisschen Strand.<\/p>\n\n\n\n Das war dann aber ein bisschen viel heute. Kaum zu verarbeiten die viele Geschichte und die Eindr\u00fccke. Aber es gibt ja Bilder f\u00fcr zu Hause und google sowie wikipedia zum nacharbeiten. <\/p>\n\n\n\n Um Kurz nach 17:30 Uhr legen wir schon wieder ab. <\/p>\n\n\n\n Nur 201 Seemeilen (372 Km) waren \u00fcber Nacht zur\u00fcckzulegen. P\u00fcnktlich um 9 Uhr machen wir im Hafen „Port Klang“ am Boustead Cruise Center fest. Es wird wieder ein hei\u00dfer Tag mit um die 30 Grad. Also zus\u00e4tzliches Wasser in den Rucksack f\u00fcr unterwegs verstaut. Bis nach Kuala Lumpur sind es erstmal etwa 60 Kilometer Busfahrt. Kuala Lumpur, eine Stadt vieler Nationen und Kulturen. Neben vielen modernen Bauten wie den ber\u00fchmten Petronas Twin-Towers pr\u00e4gen auch viele pr\u00e4chtige Bauten aus der langen kolonialen Geschichte der Stadt das Stadtbild. Christliche Kircht\u00fcrme, Minarette, indische Tempel und chinesische Pagoden befinden sich in trauter Nachbarschaft. <\/p>\n\n\n\n Unser erster Stop f\u00fchrt uns zum Platz der Unabh\u00e4ngigkeit, dem Merdeka Square<\/strong>. Die Unabh\u00e4ngigkeit ist noch nicht allzu lange her. Erst 1957 wurde Malaysia – als zuletzt britische Kolonie – unabh\u00e4ngig. Uns erz\u00e4hlt man, dass der Fahnenmast am Platz der h\u00f6chste der Welt sei. Naja, google sagt da was anderes. <\/p>\n\n\n Mit dem Bus geht es weiter durch das moderne Kuala Lumpur. N\u00e4chster Stop, der Fernsehturm, welcher auf einem 80 Meter hohen H\u00fcgel der Stadt aufgebaut wurde. Mit 421 Metern H\u00f6he ist der Menara Kuala Lumpur Tower – neben den Twin Towers ein absolutes Highlight. Dieser weltbekannte Fernsehturm bietet von der Aussichtsplattform in schwindelerregender H\u00f6he von 276 Metern einen faszinierender Ausblick \u00fcber die Stadt. Dar\u00fcber liegen noch einige Etagen mit Restaurant und Technikr\u00e4umen. Wir gehen nicht h\u00f6her, uns gen\u00fcgt der Blick in die Ferne bei herrlichstem Wetter. <\/p>\n\n\n Nat\u00fcrlich f\u00fchrt uns unser Besuch auch in die N\u00e4he der Petronas Twin Towers. Nicht hinein und nicht hinauf. <\/p>\n\n\n\n Wir haben nach dem Mittagessen noch etwas anderes vor. Eine gute halbe Stunde Autobahnfahrt an den Rand der Stadt und wir sind an den Batu Caves, Murugans H\u00f6hlen angelangt. Hinter einer riesigen (etwa 42 Meter hohen) goldenen Statue – dem Murugan, einem hinduistischen Kriegsgott – f\u00fchrt eine sehr steile und bunte Treppe hinauf in eine Kalksteinfelsformation mit einer gro\u00dfen H\u00f6hle, der Tempel- oder Kathedralen-h\u00f6hle. Diese Kalksteinh\u00f6hle ist etwa 100 Meter hoch und beherbergt mehrere Hinduschreine. Alles schick anzusehen und auch monumental. Aufpassen ist aber angesagt. <\/p>\n\n\n Neben den Sehensw\u00fcrdigkeiten sind viele sehr freche und teils aggressive Affen unterwegs, die in Gruppen agierend alles was nicht gut festgehalten oder verstaut ist klauen. Dabei ist es egal ob es etwas essbares, eine Sonnenbrille oder ein Handy ist. <\/p>\n\n\n\n Wir kommen unbeschadet wieder aus der H\u00f6hle und \u00fcber die Steile Treppe nach unten. Anschlie\u00dfend spazieren wir noch zu Ramayana Cave<\/strong>, der dem grossen indischen Epos um den Prinzen Rama gewidmet ist. Vor dem Eingang steht eine 15 Meter hohe Statue des Affengottes Hanuman. Die Geschichte darum bleibt uns etwas verborgen, denn es gab leider keine gut verst\u00e4ndliche englische Erkl\u00e4rung. Daf\u00fcr beeindrucken die kleinen und gro\u00dfen Tempel neben der Statue. Wir schauen uns nur den Sri Alarmel Mangai Tempel an. Den Zoo dahinter besuchen wir nicht mehr. Daf\u00fcr reicht die Zeit eben nicht mehr. Am Bus angekommen geht es gleich wieder los Richtung Hafen. Doch der heisse Tag ist noch nicht zu Ende.<\/p>\n\n\n\n Das Abendprogramm hat es in sich. Nach dem Ablegen um 19 Uhr erst im Restaurant „Weite Welt“ etwas rund um den Mongolian Grill gespeist und dann bei einem Cocktail im Theatrium um 21 Uhr noch die beeindruckende Tanzshow Dreams geschaut. <\/p>\n\n\n\n Seetage sind auch sch\u00f6n. Besonders wenn man zwei volle erlebnisreiche Tage davor hatte. Bis zum n\u00e4chsten Hafen sind es 834 Seemeilen (etwa 1.544 Km). Zeit sich auszuruhen und dem Bordlektor Gerrit Aus um 11 Uhr zuzuh\u00f6ren. Hier haben wir so manch erstaunliches \u00fcber die n\u00e4chste Station Vietnam erfahren. <\/p>\n\n\n\n Zwei Seetage hintereinander! In der Nacht war zudem eine Zeitumstellung. Die Uhren wurden eine Stunde zur\u00fcckgestellt. Bei leicht wolkigem Wetter und etwa 26 Grad den ganzen Tag \u00fcber, war Balkon und Lesen angesagt. Highlight des Tages an Bord war nicht nur das Essen, sondern die sogenannte nautische Stunde um 17 Uhr. Davor haben wir bereits die Landgangskarten f\u00fcr den. Stop in Vietnam erhalten. Diese sind dort zus\u00e4tzlich zu den Bordkarten an Land mitzuf\u00fchren. Der Tag auf See geht vorbei und wir freuen uns nat\u00fcrlich auf den n\u00e4chsten Tag an Land.<\/p>\n\n\n\n Vietnam! Erstmalig, wie alle L\u00e4nder dieser Reise. Ho-Chi-Minh-Stadt fr\u00fcher Saigon soll die modernste Stadt in ganz Vietnam sein. Wir sehen davon eigentlich nichts. Vom Hafen Phu My fahren wir mit einem Kleinbus zwar durch einen Randbezirk von Ho-Chi-Minh-Stadt und k\u00f6nnen ein paar Blicke auf alte Kolonialbauten, endlos lange Moped- und Fahrradstra\u00dfen erhaschen. Doch unser Ziel ist das Mekong-Delta, weit ab der Gro\u00dfstadt. Uns f\u00e4llt das einfache l\u00e4ndliche Leben \u00fcberall auf. An den Stra\u00dfenr\u00e4ndern kleine St\u00e4nde zum verweilen, Imbisse (meist mit nur einem Gericht) und viele H\u00e4ngematten unter Sonnensegeln direkt am Stra\u00dfenrand. Ganz wenige Autos, sehr viele Mopeds, einzelnen LKW und etliche Busse pr\u00e4gen das Verkehrsbild. Verkehrsregeln? Hier eher nicht! Jedenfalls regelt eine intakte und vor allem laute Hupe scheinbar alles auf der Stra\u00dfe. Permanent wird gehupt und mit der Lichthupe gespielt. Es ist auch nicht wirklich sauber. Daf\u00fcr scheint es vor allem an Infrastruktur zu fehlen. \u00dcberall Pf\u00fctzen und kleine M\u00fcllhaufen. Plattes Land eben… oder doch nicht? Es ist die Art hier zu Leben. <\/p>\n\n\n\n Am Mekong, dem gro\u00dfen Fluss (etwa 450 Km lang!), erwartet uns eine sehr dunkle br\u00e4unliche Br\u00fche. Hier im Delta wird alles angeschwemmt was der Fluss im Laufe der vielen Tausend Km so mitnimmt. Sand und Schlick aus viel gr\u00fcnem und auch etwas M\u00fcll. Aber es g\u00e4be gerade deshalb wohl viel Leben im Fluss. Der Fluss ern\u00e4hrt sozusagen den gesamten Landstrich und sorgt f\u00fcr die Bew\u00e4sserung der Felder. Der Mekong hier wo wir sind, hat 9 gro\u00dfe Arme, jede Menge Kan\u00e4le und etliche braune Rinnsale. Eine Fahrt durch ein St\u00fcck Delta, mit einem schmalen Holzboot, erinnert etwas an den Spreewald. Doch die Vegetation ist hier ganz anders. Und da der Wasserstand sich oft und auch heftig \u00e4ndert, lebt der Schlick und das ganze Ufer. Allerlei fruchtbares bleibt mit dem gehenden Wasser zur\u00fcck. <\/p>\n\n\n\n Die Mekongschiffe fallen uns auf. Sie sind zwar optisch alt und laut aber sie sind bunt. Auch wenn es oft nur ein bunter Bug ist, sie sind ein echter Hingucker. <\/p>\n\n\n\n Die schwimmenden M\u00e4rkte wollen wir sehen. Dar\u00fcber hatten wir gelesen. Und tats\u00e4chlich sind die \u00fcberall zu sehen. Sogar ein schwimmender Gro\u00dfmarkt mit mehreren H\u00e4ndlerschiffen haben wir gesehen. Hier wird direkt von Schiff auf Flo\u00df oder zum n\u00e4chsten Schiff mitten auf dem Wasser verkauft oder gekauft. <\/p>\n\n\n\n Ein Besuch in einer Villa direkt am Wasser steht an. Wohnsitz und Hotel ist diese Villa. Ein Raum im Haus bringt uns die Tradition dieser Gegend nahe. Der Raum ist dem Gedenken und der Erinnerung an die Vorfahren gewidmet. In vielen H\u00e4usern soll es sogar der zentrale Raum f\u00fcr diesen Kult sein. <\/p>\n\n\n\n Ein vietnamesisches Mittagessen in einem Restaurant am gro\u00dfen Fluss war an diesem Tag inklusive. Mit Reisbier und viel Reis und H\u00e4hnchen. Auch Salate, viel Obst und allerlei zum „nur“ Kosten wurde aufgetragen. Hier haben wir auch Bekanntschaft mit der sogenannten Stinkfrucht Durian gemacht. Probiert habe ich aus Neugier. Gewundert habe ich mich zun\u00e4chst \u00fcber den Begriff Stinkfrucht. Die Frucht roch \u00fcberhaupt nicht und auch vom Geschmack her war das echt exotisch. Sie schmeckt nach Vanillepudding und Mandeln mit einem Beigeschmack von K\u00e4se und Sherry. So jedenfalls die Erkl\u00e4rung des einheimischen Reisef\u00fchrers. Das b\u00f6se Erwachen kommt dann aber nach dem exotischen Genuss. Ganz schnell nach dem Runterschlucken verwandelt sich der sch\u00f6ne Geschmack in einen aufsto\u00dfenden Hauch voller vergorener Eier und Ammoniak. Mann selbst hat das Gef\u00fchl wie ein tagelang abgelagerter Biom\u00fcllbeh\u00e4lter in praller Sonne zu stinken. Wohl deshalb ist die Frucht auch als Kotzfrucht bekannt und die Esser dieser Frucht in Aufz\u00fcgen und engen R\u00e4umen nicht erw\u00fcnscht. Aber wie sagt man so sch\u00f6n. Probieren muss man das mal. Und ein kr\u00e4ftiges Reisbier und eine Cola danach haben den komischen Nachgeschmack schnell wieder beseitigt. <\/p>\n\n\n\n Die R\u00fcckfahrt zum Schiff f\u00fchrt uns wieder etwa 200 Km \u00fcber teils schlechte Landstra\u00dfen. Unterwegs noch ein Stop an einem typischen Landmarkt mit allerlei ungew\u00f6hnlichen Leckereien. Ich habe die Gelegenheit genutzt um einen guten exotischen Tropfen Alkohol zu kosten. Das Besondere: Im Tropfen war eine Schlange und ein Skorpion eingelegt. Soll gut f\u00fcr das Skelett und den Kreislauf sein. Lecker war der Lik\u00f6r auf jeden Fall.<\/p>\n\n\n\n In Ho-Chi-Minh-Stadt zur\u00fcck, wollten wir eigentlich noch was sehen. Aber es ging ein sehr heftiger Regen nieder. So ging es direkt zum Schiff zur\u00fcck und das war gut so, denn der Tag war lang und hatte es in sich. Um p\u00fcnktlich 20 Uhr legen wir ab und fahren vom \u00f6stlichsten Reiseziel in Richtung S\u00fcdspitze des Golf von Thailand.<\/p>\n\n\n\n 415 Kilometer (224 Seemeilen) sind es bis nach Kambodscha. Das uns eigentlich nur durch einen sehr blutigen B\u00fcrgerkrieg und den Begriff Roten Khmer bekannte Land gilt, wenn man Reisef\u00fchrern glauben darf, als Exot mit einer herausragenden Landschaft. Erst seit 1999 tats\u00e4chlich befriedet entwickelt sich das Land langsam aber der Torismus sehr rasant. Die wohl bekannteste Sehensw\u00fcrdigkeit ist die mitten im Dschungel gelegene weltber\u00fchmte Tempelanlage Angkor Wat. Allerdings liegt diese Anlage viel zu weit weg vom Hafen und ist mit einem Tagesausflug leider nicht zu erreichen. <\/p>\n\n\n\n Der Tag auf See vergeht schnell. Am Vormittag besuchen wir den Lektorvortrag zu Kambodscha und Bangkok und stimmen uns so auf die finalen Reiseziele dieser Reise ein. Am Abend kosten wir den Drink des Tages: „Orange Summer“ (mit Wodka, Aprikot, Brandy, Maracuja und Orange und besuchen die Show Dancing Queen im Theatrium. <\/p>\n\n\n\n Um p\u00fcnktlich 8 Uhr ist unser Schiff am Old Jetty Liegeplatz in der bedeutendsten Hafenstadt Kambodschas fest. Uns bietet sich ein Blick auf einen Fischereihafen zu linker Hand und zu rechter Hand in eine weitl\u00e4ufige Strandk\u00fcste. Direkt vor uns liegt der Ort der relativ steil in eine Gebirgskette \u00fcbergeht. Etwas vertr\u00e4umt und verschlafen wirkt die Stadt beim Blick vom Schiff. Die Stadt erwuchs einst aus einem Fischerdorf (Kampong Sam) und wurde sp\u00e4ter zu ehren des damaligen K\u00f6nigs in den heutigen Namen umbenannt. <\/p>\n\n\n\n Wir sind nach den Lektorvortr\u00e4gen gespannt auf den Ort und die unmittelbare Umgebung, die wir heute mit dem E-Bike erkunden. <\/p>\n\n\n\n Etwas halsbrecherisch wird es dann auch. Verkehrsregeln scheint es hier keine zu geben. Es ist ein gro\u00dfes Durcheinander auf den Stra\u00dfen und den Kreuzungen. Man qu\u00e4lt und schl\u00e4ngelt sich eben einfach zwischen all den vielen Fahrzeugen hindurch (die Stra\u00dfenseite ist dabei auch fast egal). Oft sind wir mit dem Fahrrad in der Ortslage im Verkehr deutlich schneller als motorisierte Gef\u00e4hrte und die \u00f6rtlichen Busse. Ein landestypische Markt, ein Slumgebiet, eine Villensiedlung, Hotelanlagen, ein sehr lang gezogener wundersch\u00f6ner Strand mit Badestop bei 30 Grad Wassertemperatur liegen auf unserer fast sechsst\u00fcndigen Tour. <\/p>\n\n\n\n Faszinierend ist die K\u00fcstenperle schon. Allerdings wo hier viel Glitzer in der Stadt und den teils neuen gro\u00dfen Hotels an den Str\u00e4nden zu sehen ist, tun sich oft gleich hinter sch\u00f6nen Anlagen und Stra\u00dfenz\u00fcgen noch das ganze Gegenteil auf. Gro\u00dfe stinkende M\u00fcllberge und Schuttablagen pr\u00e4gen das Bild hinter der sch\u00f6nen Kulisse. <\/p>\n\n\n\n Am Schiff angekommen k\u00f6nnen wir am sp\u00e4ten Nachmittag das Auslaufen der Kambodschanischen Fischereiflotte beobachten. Ein gro\u00dfes Spektakel. Viele (wahrscheinliche mehr als Hundert) farbenfrohe Fischerboote machen sich fast gleichzeitig raus aus dem Fischereihafen auf den Weg in den Golf von Thailand. Beeindruckend. Um 18 Uhr ist unser Kurzbesuch dann auch schon vorbei. Wir legen ab und fahren zur\u00fcck zum Ausgangspunkt unserer ersten Asienreise – Bangkok.<\/p>\n\n\n\n \u00dcber Nacht sind wir 472 Kilometer bis zum Hafen nach Laem Chabang gefahren. Gleich nach dem Anlegen an der Pier um 13 Uhr verlassen wir schon das Schiff. Es geht aber nicht schon nach Hause. Wir ziehen um in das Sheraton-Hotel nach Bangkok direkt am dortigen Fluss Chao Phraya River. Das Hotel erreichen wir nach gut 2 Stunden Busfahrt. Im Hotel erwartet uns Besuch. Geplanter Besuch. Ramonas Bruder kam mit Begleitung von den Philippinen kurz mal „r\u00fcber“ um uns nach langer Zeit f\u00fcr einen Abend zu sehen. Bangkok taucht ganz schnell in die Nacht. Der Fluss ist teils hell erleuchtet und wir nutzen den Abend f\u00fcr eine Flussfahrt am n\u00e4chtlichen Bangkok vorbei. Auf dem Boot gibt es reichlich zu reden \u00fcber unsere ersten Ein dr\u00fccke von der Asienreise, reichlich zu essen und eine kleine Show. So ergeht der Abend in der Familienrunde sehr schnell.<\/p>\n\n\n\n Am n\u00e4chsten Morgen wollen wir Bangkok nat\u00fcrlich noch am Tag sehen. Es geht quer durch die Stadt zu einer finalen Tempeltour. Was sonst, denn nichts pr\u00e4gt S\u00fcdostasien mehr als seine vielen verschiedenen Tempel und Tempelkulturen. Allein etwa 400 Tempel und Pal\u00e4ste befinden sich entlang des Flusses im Gebiet Bangkok. Zu einigen sehr ber\u00fchmten f\u00fchrte uns der letzte gro\u00dfe Ausflug dieser Reise.<\/p>\n\n\n\n Wat Trimmt ist der erste Halt. Die aufsteigende Sonne taucht den Tempelberg in ein spektakul\u00e4res leuchtendes Gold. Unten am Fu\u00dfe des Tempelberges befindet sich eine staatliche Schule. Bevor wir uns auf den Weg nach oben machen sehen wir ein paar Minuten dem Ritual der Schul\u00f6ffnung mit Morgenappell und dem hissen der Fahne zu. Oben auf dem Tempel angekommen zeigt man uns den vermeintlich gr\u00f6\u00dften goldenen sitzenden Buddha der Welt. Er soll, so die Erkl\u00e4rung, vor \u00fcber 700 Jahren aus 83 Prozent Gold gegossen worden sein. Die Statue ist etwa 3 Meter hoch circa 5,5 Tonnen schwer und soll einen Wert von 30 Millionen Dollar haben. <\/p>\n\n\n\n Weiter geht es zur Tempelanlage Wat Phi. Die Hauptattraktion hier ist die gro\u00dfe Tempelhalle, welche einen 45 Meter langen und 15 Meter hohen vergoldeten liegenden Buddha Schutz gibt. Es war uns in der Halle nicht m\u00f6glich diese gro\u00dfe Buddhafigur in seiner vollen Pracht auf ein Foto zu bannen. Wir laufen die gut 50 Meter in der Halle ab und entdecken so einige „versteckte“ Details. So sind an den Fu\u00dfsohlen der Figur 108 Symbole aus Perlmutt-Einlagen zu sehen. Abgebildet sind da unter anderem Elefanten und der Kinnari (ein mystischer Vogel der Thail\u00e4nder in Form eines Schwans in einem Menschenk\u00f6rper). <\/p>\n\n\n\n Wenn man einmal in Bangkok ist, dann geh\u00f6rt der Besuch im K\u00f6nigspalast nat\u00fcrlich dazu! Der geh\u00f6rt n\u00e4mlich zu Bangkok, wie der Eiffelturm zu Paris. Einst \u00fcber viele Jahrhunderte der K\u00f6nigssitz erstreckt sich die gro\u00dfe und sehr gepflegte Anlage, die nur schwer zu \u00fcberschauen ist \u00fcber ein ganzes Stadtviertel. \u00dcberall glitzert und funkelt es. Aber es ist hier auch ein Trauerjahr. Die einheimische Bev\u00f6lkerung trauert noch um ihren K\u00f6nig Bhumibol der hier wie ein Halbgott verehrt wird. Entsprechend inbr\u00fcnstig ist jetzt die ein Jahr dauernde Trauer um den Verstorbenen. F\u00fcr uns Touristen ist das eine Erfahrung der ganz speziellen Art. Tausende in schwarz geh\u00fcllte Menschen erweisen dem K\u00f6nig die Ehre. Tag f\u00fcr Tag, ein Jahr lang. Touristen wie wir, wirken da etwas st\u00f6rend und deshalb werden wir auch mit viel Abstand an den Schlagen der Pilgernden vorbei in den K\u00f6nigspalast gef\u00fchrt. Das Gel\u00e4nde ist v\u00f6llig \u00fcberlaufen und wir bewegen uns im Strom tausender Menschen einfach mit. F\u00fcr die Augen ein wahres Fest an Reizen und Eindr\u00fccken, die man so wohl nicht noch einmal erlebt. Neben den vielen Hallen besichtigen wir auch den heiligsten Schrein des Landes Thailand, den beeindruckenden Wat Phra Kaeo Tempel. Auch ein gro\u00dfes Modell des Angkor Wat Tempels aus Kambodscha befindet sich innerhalb der Mauern des K\u00f6nigspalastes. Sehr beeindruckend auch das. Und wenn wir mal die Gelegenheit haben diesen Tempel im Dschungel zu besichtigen, dann sollten wir das unbedingt tun.<\/p>\n\n\n\n Am Nachmittag, die gro\u00dfe dr\u00fcckende Hitze hat uns wirklich geschafft, geht es mit dem Bus zum Flughafen. Vor uns liegen viele Stunden Flug ins kalte Deutschland zur\u00fcck. Eine fantastische, schwer beeindruckende „Kultur“reise ist nun zu Ende! Auf See haben wir den Golf von Thailand, die ber\u00fchmt-ber\u00fcchtigte Strasse von Malakka passiert, haben die wohl sauberste und auch meist besuchteste Stadt der Welt (Singapur) gesehen und deren Seestrasse mit \u00fcber 2000 Schiffsbewegungen am Tag passiert. Dem \u00c4quator sind wir bis auf knapp 120 Kilometer sehr nahe gewesen. Am n\u00f6rdlichsten waren wir bis zum Hafen von Phu My (Vietnam) am Rand des Mekongdeltas unterwegs. Und zum Schluss eben die Stadt Bangkok mit ihren faszinierenden Kulturen. <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Bangkok \/ Laem Chabang (Thailand) 24.01.2017 Am 23.01. zu Hause gestartet, mit einem Flug von Berlin Tegel nach M\u00fcnchen, von dort weiter nach Abu Dhabi (hier lange 4,5 Stunden Aufenthalt im Terminal) und am 24.01.2017 Nachmittag Ortszeit in Bangkok angekommen. Es geht nach dem ohnehin schon anstrengenden Flug vom Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi, welcher au\u00dferhalb von Bangkok liegt, mit dem Bus nun noch etwa 100 Kilometer zum Liegeplatz der AIDA im Hafen von Laem Chabang. Etwas \u00fcber 2 Stunden brauchen wir bis zum Terminal, wo das Schiff liegt und sind nun endg\u00fcltig urlaubsreif. Aber da ist um Punkt 18 Uhr erst noch<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,1],"tags":[],"class_list":["post-2717","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-suedostasien-2015","category-vorschau"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/reiseblog-makoschey.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2717","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/reiseblog-makoschey.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/reiseblog-makoschey.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reiseblog-makoschey.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/reiseblog-makoschey.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2717"}],"version-history":[{"count":61,"href":"https:\/\/reiseblog-makoschey.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2717\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2997,"href":"https:\/\/reiseblog-makoschey.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2717\/revisions\/2997"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/reiseblog-makoschey.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/reiseblog-makoschey.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/reiseblog-makoschey.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/reiseblog-makoschey.de\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/96341888-B122-49A8-A5D4-D48A34FF5FBA_1_105_c.jpeg\")
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Penang (Malaysia) – 29.01.2017<\/h2>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\n3. Seetag – 31.01.2017 <\/h2>\n\n\n\n
4. Seetag – 01.02.2017<\/h2>\n\n\n\n
Ho-Chi-Minh-Stadt (Vietnam) – 02.02.2017 <\/h2>\n\n\n\n
5. Seetag – 03.02.2017<\/h2>\n\n\n\n
Sihanoukville (Kambodscha) – 04.02.2017<\/h2>\n\n\n\n
Laem Chabang \/ Bangkok – 05.02. \/ 06.02.2017<\/h2>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n <\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"